【一発合格】軽自動車の「ユーザー車検」を受けてきた！ 総費用は自賠責保険料込みで3万5600円のみ!!（その2）
kensajouround

地面に「検査コース」と書かれた道を進んでいくと、すぐに検査場の入り口にたどり着く。検査場には屋根がついており、クルマ一台ずつ縦に並んで、順番に合計4箇所のチェックポイントを通過することになる。

・まずは電気関係

まず検査場の入り口あたりで、ウインカーやホーンなどの電気関係が検査される。「はい、ウインカー右〜！」と言われたら右にカチカチ。「次は左〜！」と言われたら左にカチカチで、係員の合図に合わせてホーンもプップーと鳴らしていく。

この時、バックするときの「白ランプ」もしっかりチェック。また、ボンネットを開けて、懐中電灯でいろいろなところを確認していたのだが、購入してから一度もボンネットを開けたことがなかったので、わりと内部は汚かった。しかし検査は一発クリア！
TEST01

・排気ガス検査

次の検査は排気ガス。検査マシンと繋がった「長細い棒」をマフラーに突っ込み、排気ガスが正常なのかどうかを測定。私の前の受験者は、ここでエンジンを「ブオーン！」と空ぶかしすることを求められていたが、私の場合は特に何もせずに一発クリア。980円ミニカ、すこぶる優秀なやつである。ちなみに長細い棒は、受験者自らが突っ込む。
TEST02

・サイドスリップ検査

お次は、横滑り量を測定する「サイドスリップ検査」。係員の指示に従って、白線ギリギリをゆっくりゆっくりと進んでいく……だけで検査は終了、あっけなくクリアとなった。なんでもこの時に、クルマの重量やホイールベースなども測定しているのだとか。なお、すべての検査は「検査マシン」が測定する。泣き落としは通用しない。
TEST03

・スピード・ライト・ブレーキ検査

残す検査はあと2つ！　一番楽しそうな検査が、次なる「スピード・ライト・ブレーキ検査」である。ローラーの付いた台にクルマを進めて、まずは40キロまでアクセルをブオーン！　時速40キロになった瞬間、ライトをペカッとパッシングしたら、検査マシンが合否を表示してくれる。結果は一発クリア！　ミニカすごい!!

そのほか、何もしていない状態から、“ブレーキをゆっくり踏んで” のブレーキ検査。最後にライトを点けてビーム角度の検査。大きな検査マシンがグオングオンとロボコップのように動き、「ハイビームも……OK！」と、正常か否かを即ジャッジしていく。
TEST04

・下回り検査

最後の検査は「下回り検査」だ。これが一番おもしろい！　クルマを進めて、停止位置でストップすると、そのままグオーン……と上方向にリフトされる。なんだかディズニーランドのアトラクションみたいで、おいらワクワクしてきたぞ!!

私がワクワクしている最中にも、検査員はクルマの底面を検査している。ここは機械ではなく「人力」だ。このとき、タイヤの溝などもチェックされている。
TEST05

また、「はい、ハンドルを思い切り左に切って〜」や、「そのままハンドルを左右交互に、キュルキュルと回してください〜」などの指示もある。そのたびに、動かないクルマのハンドルをキュルキュル回す。気分はまるで「100円入れたら楽しいメロディと共に上下に揺れるクルマの遊具」に乗ってる幼少時代だ！　なんか最高、チョー楽しい!!
TEST06

・あと3ミリタイヤが削れていたら不合格

で、ここまでの検査が終わったら、最後の最後に合否の発表。先述のとおり、私のミニカは一発合格！　ちなみに、「あと3ミリタイヤが削れていたら不合格でした」とのこと。車検の期日も、タイヤの溝も、崖っぷちのところでミニカは見事ふんばった。

そして検査に合格したら、検査表をもって再び受付に向かう。満期が2年後になった新しい車検証と、クルマのフロントガラスに貼る「検査標章（ステッカー）」を受け取ったら終了だ。心なしか、車検後の980円ミニカは、すこぶる調子が良い気がした。

ちなみに検査開始から終了までにかかった時間は、なんとわずか16分！　書類を記入する時間などを含めても、30分ほどで完了する。それでいて総費用は自賠責保険料込みで3万5600円のみ！　やって良かったユーザー車検。2年後は、もっと時間に余裕をもって、車検の更新に臨みたい。

参考リンク：軽自動車検査協会
Report：GO羽鳥
イラスト： マミヤ狂四郎
Photo：RocketNews24.

▼やったー！　ギリのギリで生き延びた!!

▼ステッカーを貼って……明日からまた走るぞ！
Challenge
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